Krypton Solid

Mire a un gerente de Volvo interpretar a su chica con un camión conduciendo solo en una mina subterránea

Volvo acaba de lanzar un video corto y muy producido de su camión autónomo conduciendo a través de una mina subterránea como demostración de su tecnología en condiciones difíciles. También cuenta con un director de Volvo que arriesga su vida haciendo de gallina con el vehículo sin conductor.

Con una banda sonora que se asemeja a un tráiler de una película pulsando de fondo, el camión se representa conduciendo solo a través de los sinuosos pasillos de la mina Kristineberg de Suecia, que se encuentra a más de 4.000 pies por debajo de la superficie. No hay conductor detrás del volante, aunque parece estar girando solo.

Cuando la música alcanza un crescendo, el camión se detiene a solo unos centímetros de un hombre con un casco de minero y un impermeable amarillo, que resulta ser Torbjörn Holmström, director de tecnología de Volvo. (Recordar esa escena de 1989 hombre murciélago cuando el Batmóvil que conduce solo frena frente a nuestro héroe, con solo una pulgada que perder).

«Gracias por detenerse», le dice Holmström al camión antes de subir a la cabina. Desde el asiento del pasajero, Holmström dice que el camión autónomo es el primero del mundo que «se puede conducir solo en estas difíciles condiciones».

Pero en una declaración que acompaña al video, Holmström admite que el truco lo puso nervioso. «Independientemente del tipo de vehículo que desarrollemos, la seguridad es siempre nuestra principal preocupación y esto también se aplica a los vehículos autónomos», dijo. «Estaba convencido de que el camión se detendría, pero, naturalmente, sentí un nudo en el estómago hasta que el camión frenó».

El Volvo FMX especialmente equipado sigue siendo solo un concepto, pero el fabricante de automóviles sueco dice que espera lanzar una flota completa como parte de un proyecto destinado a mejorar el flujo de transporte y la seguridad en mí.

Si bien la mayor parte de la atención se presta a los automóviles autónomos, los camiones autónomos también están ganando terreno. Uber adquirió recientemente una startup llamada Otto, cuyo objetivo es convertir camiones comerciales en transportistas de carga autónomos. Y en abril del año pasado, una flota de camiones autónomos completó un viaje al continente, que según los organizadores demuestra el futuro del transporte en Europa.

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