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Lucid Air es el primer automóvil eléctrico con un alcance de 520 millas EPA

La edición Air Dream de Lucid Motors recibió un alcance de 520 millas, evaluado por la Agencia de Protección Ambiental, lo que lo convierte en el vehículo eléctrico más largo jamás evaluado por la agencia.

La evaluación de la EPA certifica la declaración de Lucid hace más de un año de que su futuro sedán eléctrico sería el vehículo eléctrico de mayor producción en el mercado. También representa una victoria para el CEO y CTO de Lucid Motors, Peter Rawlinson, quien lideró el desarrollo del Model S cuando trabajaba en Tesla y dijo que Air superaría a la compañía de Elon Musk en términos de autonomía, lujo, aceleración y precio.

La edición Air Dream supera al Tesla más largo, el Model S Long Range Plus, en más de 100 millas. Pero esta gama adicional tendrá un costo, la edición Dream de 19 pulgadas a partir de $ 169,000. Si el precio de esa calcomanía es demasiado picante para usted, sería mejor esperar hasta 2022, cuando Lucid planea lanzar un modelo básico a partir de $ 77,400 (o $ 69,900 con el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos).

La EPA también evaluó varios niveles de equipamiento, como Dream Edition de 21 pulgadas (481 millas), Dream Edition Performance de 47 millas y ruedas de 451 millas de 21 pulgadas. Pulgadas) y Grand Touring (516 millas con 19 pulgadas). pulgadas y 469 millas con ruedas de 21 pulgadas).

El paquete de baterías de 113 kWh de Air, así como su diseño aerodinámico, contribuyen a la impresionante autonomía del vehículo. Por supuesto, el rango es muy subjetivo y la clasificación de la EPA está destinada a presentar una instantánea del desempeño de Air en las condiciones específicas del proceso de prueba de la agencia. Por lo general, excluye factores como las subidas empinadas y los efectos del clima frío.

«Las estimaciones de la EPA, incluida la gama de vehículos eléctricos, están destinadas a ser una guía general para los consumidores al comparar vehículos», dice la agencia. en su sitio web. «Así como ‘su millaje puede variar’ para los vehículos de gasolina, su autonomía variará para los vehículos eléctricos».

El rango de vehículos eléctricos se determina independientemente de la EPA, así como del Procedimiento Global Armonizado de Prueba de Vehículos Ligeros (WLTP), que suelen ser más optimistas que la EPA.

La compañía, que recientemente salió a bolsa en Newark, California, se está preparando para comenzar a entregar sus primeros vehículos a los clientes a finales de este año y ya ha construido más de 100 versiones de calidad casi final en su nueva planta en Arizona. Lucid presentará una vista previa de la producción en su planta de fabricación avanzada (conocida como AMP-1) en Casa Grande, Arizona, a fines de septiembre.

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