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Los taxistas franceses están cerrando París en una gran protesta contra Uber

Los taxistas franceses bloquearon hoy las carreteras a los aeropuertos y estaciones de tren en París como parte de una protesta nacional contra Uber. Se espera que miles de conductores participen en la huelga de hoy en la capital francesa y otras ciudades importantes, donde las tensiones entre los sindicatos de taxis y los servicios de automóviles privados son altas. Los manifestantes quemaron llantas y volcaron autos a lo largo de las principales arterias y fueron reportados agitación entre taxistas y otros conductores. La policía con equipo antidisturbios irrumpió en una manifestación el viernes y sacó a cientos de manifestantes en camiones. Informes de Reuters.

Los sindicatos de taxis franceses llevan mucho tiempo descontentos con Uber y, en particular, con el servicio UberPop de la empresa, que depende de una red de conductores no profesionales. Argumentan que la contratación de conductores aficionados que no tienen que pagar altas tarifas de licencia le da a la compañía de San Francisco una ventaja competitiva injusta. Una sola tarifa de licencia de taxi en Francia puede costar hasta EUR 240,000 (USD 270,000). Dice un representante del sindicato de taxis FTI Bloomberg que los ingresos de los taxistas franceses han caído entre un 30% y un 40% en los últimos dos años, debido a la mayor competencia de Uber y otros servicios de transporte.

Tras la protesta de hoy, el ministro del Interior francés ordenó a la policía de París que prohibiera UberPop en la capital. «Dados los graves problemas de orden público y el desarrollo de esta actividad ilegal, he dado instrucciones a la prefectura de policía de París para que prohíba las actividades de UberPop», dijo el ministro del Interior, Bernard Cazeneuve. le dijo a los periodistas.

En Francia, UberPop ha estado operando en un espacio legal turbulento desde principios de este año, cuando entró en vigor una nueva ley que exige que todos los conductores tengan licencia y seguro. Funcionarios franceses han dicho que el servicio será ilegal según la ley, pero los tribunales han permitido que continúe a la espera de un fallo sobre su legalidad de un tribunal constitucional. La Corte Constitucional comenzó a examinar el caso el martes.

«Lamentamos mucho tener que tomar como rehenes a los clientes y conductores».

«Nos enfrentamos a un desafío permanente (de Uber) para el que solo puede haber una respuesta: firmeza total en la incautación sistemática de vehículos en delitos», dijo a la televisión francesa Serge Metz, jefe de la empresa de taxis G7. «Lamentamos mucho tener que tomar como rehenes a los clientes y conductores. No lo hacemos tan fácilmente».

Ha habido informes hoy de taxistas que buscan y acosan a los empleados de Uber cerca de los principales aeropuertos de París y a lo largo de las principales autopistas, y el bloqueo obligó a algunos a caminar con su equipaje a Charles de Gaulle. La huelga también parece haber atraído a Courtney Love Cobain, quien publicó una foto en Twitter dentro de un automóvil, diciendo que los manifestantes la atacaron cuando se dirigía al aeropuerto. En el tweets posteriores, el músico dijo que los manifestantes tomaron a su chofer como «rehén», obligándola a pagarle a alguien para que la llevara en moto.

La huelga de hoy sigue a una serie de altercados entre taxistas y conductores de Uber en toda Francia. Un hombre de 26 años de Lyon dijo que estaba atacado El sábado por la noche, tras decirle a un taxista que usaría Uber, porque el conductor estaba en huelga y se negó a llevarlo. En Estrasburgo la semana pasada, los taxistas parece haber posado como clientes de Uber y condujo a los conductores a lugares remotos para atacarlos. Los sindicatos de taxis franceses también organizaron una gran protesta contra Uber el año pasado, que rápidamente se tornó violenta.

Uber se ha enfrentado a obstáculos regulatorios y protestas en todo el mundo, en gran parte debido a su insistencia en que debe ser regulada como una empresa de tecnología y no como un servicio de transporte. Diario comercial francés los ecos hoy dia reportado que Uber Francia ha comenzado en las últimas semanas a alentar a los conductores profesionales con licencia a comenzar a usar UberPop, en un movimiento aparente para tranquilizar a los reguladores. En un comunicado al periódico, el jefe de Uber Francia negó que el cambio fuera una medida de precaución para mantener a UberPop dentro de la ley, aunque la empresa capituló ante los reguladores alemanes, donde acordó pagar las tarifas de licencia comercial en el contexto de un proceso en curso. . Disputa legal.

Un portavoz de Uber Francia llamó los ecos el informe «exacto», afirmando además que «esto no significa que estemos renunciando a los COP, sino todo lo contrario». El portavoz también condenó la violencia contra los socios de Uber de hoy y calificó a los taxistas atacantes como un pequeño grupo (2.800 de 55.000 «taxis honestos») de «información privilegiada».

Actualización 7:45 ET: Este artículo ha sido actualizado para incluir una declaración del Ministro del Interior francés y un tuit de Courtney Love Cobain.

Actualización 12:10 ET: Este artículo se actualizó para incluir comentarios de Uber.


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