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Ford anuncia una furgoneta de carga Transit totalmente eléctrica

Ford está produciendo una versión totalmente eléctrica de su popular camioneta de carga Transit para los mercados de EE. UU. Y Canadá, que se lanzará en 2021. La compañía no compartió ningún detalle sobre el tamaño de la batería, el rango estimado o las características de rendimiento de la camioneta. Ford anunció previamente un Tránsito Eléctrico para el mercado europeo en 2019.

La nueva furgoneta de carga estará equipada con un punto de acceso 4G LTE y estará equipada con una serie de características técnicas diseñadas para los administradores de flotas, como rastreo y diagnóstico por GPS en vivo. La camioneta eléctrica Transit también estará equipada con una serie de características de asistencia y seguridad para el conductor de Ford, como advertencia y asistencia en caso de colisión, frenado automático de emergencia, detección de peatones y mantenimiento automático de carril.

Ford dijo que no tenía noticias que compartir sobre una versión eléctrica de su camioneta de pasajeros Transit «en este momento».

La camioneta Ford Transit es la camioneta de carga más vendida en los Estados Unidos, aunque ha visto una mayor competencia en los últimos años por parte de Mercedes-Benz, que recientemente renovó su popular camioneta Sprinter.

Una imagen teaser publicada por Ford el martes.
Imagen: Ford

Mercedes-Benz ya lo ha hecho reveló una versión eléctrica de Sprinter, que viene en dos configuraciones. Existe una versión con una batería de 55 kWh que puede cubrir 168 kilómetros (104 millas) con una carga completa y tiene una capacidad de carga útil de 891 kilogramos (1.964 libras). Mercedes-Benz produce una versión con un paquete de baterías de menos de 41 kWh, que recorre 115 kilómetros (72 millas), pero puede transportar hasta 1.045 (2.304 libras). Ambas versiones vienen con 10,5 metros cúbicos (370,8 pies cúbicos) de espacio de almacenamiento.

Mercedes-Benz también anunció el concepto EQV hace un año, que es una camioneta eléctrica que apunta a un uso un poco más diario. La compañía ha introducido especificaciones más prometedoras con EQV ligeramente más bajos, diciendo que obtendrá aproximadamente 249 millas con un paquete de baterías de 100 kWh. Ah, y tiene 200 caballos de fuerza en oferta y estará equipado con el sistema de información y entretenimiento MBUX de la compañía.

Otro jugador en el espacio es la startup EV Rivian, que construirá 100,000 camiones de reparto eléctricos para Amazon en los próximos años. Ford ha invertido 500 millones de dólares en Rivian, y la puesta en marcha está ayudando a construir un SUV eléctrico de lujo para la marca Lincoln del gigante automovilístico, aunque los dos proyectos de furgonetas no parecen estar relacionados. Ford también está trabajando con Volkswagen en camionetas comerciales, luego de que las dos compañías formaran una alianza global a principios del año pasado.

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